部落客推薦-強檔精選內卡河飯店 – 海德

應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間內卡河飯店 – 海德堡住起來就滿舒服的而

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商品訊息描述

主要設施

  • 33 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電梯
  • LCD 液晶電視
  • 乾洗/洗衣服務
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 海德堡城 (6.6 公里)
  • 卡爾泰奧多爾橋 (5.5 公里)
  • 海德堡聖靈大教堂 (5.8 公里)
  • 海德堡大學舊校區 (6 公里)
  • 海德堡大學 (9.1 公里)

商品訊息特點

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旺報【記者戴孟錚╱專題報導】

地球暖化造成生態問題,減少二氧化碳為當前首要目標,這需要全球共同努力。廣州中山大學的周永章教授提倡「低碳生活」,並以「三字經」來解釋低碳生活的美好。他認為,目前低碳理念推廣得不錯,利用簡單易懂的文字,就能增強大陸國民對低碳生活的意識。

周永章表示,出版《低碳三字經》是結合中華民族傳統文化的重塑,反映低碳文化、低碳價值觀。用大眾喜聞樂見的三字經形式,宣傳低碳生活理念,本書期望透過日常生活、工作和社交各方面,喚起社會上每一個人對低住宿優惠碳生活的熱情。

中國可持續發展研究會名譽理事長兼低碳研究學組主任張坤民在書序中寫到,前大陸國家主席胡錦濤曾多次強調,「要採取強有力的措施,積極發展低碳經濟和循環經濟」、「面對日趨強化的資源環境約束,必須增強危機意識,樹立綠色、低碳發展理念,以節能減排為重點,健全激勵與約束機制,加快構建資源節約環境友好的生產方式和消費模式,增強可持續發展能力,提高生態文明水平」。

張坤民認為,周永章以大眾喜聞樂見的三字經形式,宣傳低碳理念,是一項頗具挑戰性的任務。像是為人所知的「人之初,性本善」,周永章改編為「人之初,本低碳」,強調中國自春秋時期開始,聖賢都倡導低碳生活,因此才會告訴世人,低碳生活自古就有,應效法聖人先賢才是。

周永章表示,透過此書推廣低碳概念成效不錯,許多人已逐漸有這樣的概念。他認為全球氣候變化已經跨越了自然問題,演變為全世界可持續發展問題和政治問題,低碳時代勢在必行。

無法在關鍵時刻挺住,加上主控魯比歐(Ricky Rubio)迷航,帳面天分無窮的灰狼本季陷入重建始終無法突破的泥淖,今飯店比價面對東區強權暴龍,又在第4節崩盤,終場110:124輸球。

面對攻守兼具的暴龍,年輕灰狼打了3節好球,卻在第4節攻守崩盤,末節被暴龍轟進36分,自己進攻卻熄火大半。

暴龍後場雙槍羅瑞(Kyle Lowry)和德羅展(DeMar DeRozan)表現俱佳,羅瑞攻下25分、11助攻,德羅展有28分、8籃板和5助攻,其中兩人在第4節聯手轟進19分,反觀灰狼末節全隊僅拿21分。

雖然灰狼拉文(Zach LaVine)、維金斯(Andrew Wiggins)、唐斯(Karl-Anthony Towns)都有水準以上表現,但本季主控盧比歐對新教練錫柏度(Tom Thibodeau)攻守體系嚴重適應不良,成為灰狼始終無法突破的關卡。

魯比歐面對暴龍僅攻下7分、3助攻,雖然過去他是聯盟頂尖傳統全能控球,也兼具優異防守,但本季平均只有6.4分、6.7助攻和3.9籃板,投籃命中率更剩下3成45,各項數據都寫下生涯最差紀錄。

雖然他仍是全場接球次數最多的球員,但與其他聯盟先發控球相較,盧比歐每場傳球次數高達63.1次,高居聯盟第6,但接到隊友傳球次數卻僅有63.5次,場上最大價值僅是把球帶過半場,大多數時間組織效應並不明顯。

過去錫柏杜在公牛善用具有優秀單打能力的得分型控球,包含羅斯(Derrick Rose)和布魯克斯(Aaron Brooks)等,魯比歐球風對他的攻守體系明顯適應不良。

尤其灰狼擁有兩個能投中遠距離的長人唐斯和傑恩,但魯比歐的每波擋拆平均得分只有0.62分,幾乎已經是聯盟控球後衛中墊底。而灰狼在魯比歐下場時,團隊攻守效率甚至更好,顯然如何讓魯比歐找回昔日價值,將會是灰狼能否將天分轉為實績的考驗。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北7日電)立法院交通委員會今天初審通過修正公路法,將違法經營汽車運輸業者罰鍰上限,從新台幣15萬元提高至2500萬元。Uber回應非常失望。

交通部多次要求Uber遵守台灣法令,納入運輸業或計程車服務業管理,Uber未理會,認為唯有重罰才能遏止違法行為。

Uber亞太區公共政策總監卡薩吉(DamianKassabgi)回應,「我們對於交通委員會的決議感到非常失望,這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。這次法案的修訂以消極的重罰來管理新型態商業。」

卡薩吉認為,立法院交通委員會的初審決議,與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍,將嚴重危害車輛共享商業模式,Uber對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。

卡薩吉表示,Uber將盡力實部落客推薦踐對台灣市場的承諾,維持平台正常營運,持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛;同時也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展,並調整相關策略。1051207

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